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日期:2020-11-23 17:39 人气:

  根据交通运输部发布的数据显示,截止到2018年底,全国公路总里程为484.65万公里,比上年增加7.31万公里;公路养护里程为475.78万公里,占公路总里程98.2%。公路里程的持续增加以及公路养护里程的持续增长,拉动我国市场对筑养路机械需求持续上升。

  我国筑养路机械行业经过长期不断发展,生产技术水平不断提高,产品种类日益齐全,但较多细分行业中,由于生产企业数量较多,市场格局较为分散,行业整体竞争实力较弱。进入21世纪,随着贸易政策的开放,国际知名筑养路机械品牌纷纷进入国内市场布局,这些品牌凭借规模、研发、技术、产品质量等优势,在国内市场中占据主导地位,对本土筑养路机械行业发展造成冲击。

  我国筑养路机械企业中,较多企业规模较小,研发创新能力较弱,生产技术水平较低,重复性建设现象严重,产品质量较差。在国际品牌的冲击下,筑养路机械行业盈利能力下降,为提高竞争力,规模大、实力强的企业开始注重自主研发创新能力的提升,不断提高生产技术水平。2012年以来,我国筑养路机械行业竞争力不断增强,在国内市场中的占有率不断提高,部分产品已经能够与国际品牌相抗衡。

  筑养路机械主要包括压路机、摊铺机、铣刨机、沥青搅拌设备、碎石封层车、综合养护车等。具体来看,我国压路机市场中,徐工道路年销量处于领先地位,接下来是柳工路面、洛阳路通、三一路机;摊铺机市场中,维特根福格勒、徐工道路销量处于领先地位,接下来是三一路机、中联重科;铣刨机行业进入门槛较高,生产企业数量较少,维特根在国内市场中处于主导地位,接下来是徐工道路、三一路机。

  根据新思界产业研究中心发布的《2019-2023年中国筑养路机械行业市场分析研究报告》显示,筑养路机械产品种类较多,在部分产品领域,我国企业竞争力较强,但仍有部分产品国内企业竞争力不足,市场需求对外依赖度较大。同时,我国筑养路机械产品还存在技术更新换代速度慢、适用周期短、操作便捷性较低等问题。在未来发展中,我国筑养路机械行业还需不断提高技术水平,向高技术含量、自动化、智能化方向提升。

  新思界行业分析人士表示,筑养路机械是工程机械的重要组成部分,产品种类较多,在我国公路总里程持续增长的拉动下,行业发展态势良好。我国筑养路机械市场中,整体来看,国内企业占据较大份额,但细分市场中,部分技术壁垒较高的领域,国外品牌仍占据主导地位。经过不断发展,我国筑养路机械行业已经取得了长足进步,但在高技术含量产品领域核心竞争力仍待增强。返回搜狐,查看更多